Notstromaggregat warten: der Probelauf vor dem Winter

Warum ein Aggregat im Schrank nicht von allein bereit bleibt

Ein Notstromaggregat steht oft monatelang ungenutzt. Genau das schadet ihm. Benzin altert: Honda schreibt im Stromausfall-Ratgeber, dass Benzin bereits nach 3 Monaten an Zündfähigkeit verliert und der Vergaser verharzen kann. Der Vergaser ist das Bauteil, das Benzin und Luft mischt. Setzt er sich zu, springt der Motor nicht an, und zwar gerade dann, wenn der Strom weg ist.

Der ADAC sagt es kurz: Regelmäßige Probeläufe sichern die Einsatzbereitschaft. Dazu kommt die Wartung, die in jeder Anleitung als Plan nach Monaten und Betriebsstunden steht.

Du brauchst: die Anleitung deines Geräts, frisches Motoröl der dort genannten Sorte, einen Trichter, Arbeitshandschuhe, einen Verbraucher zum Anschließen und einen Zettel für Notizen.

Der Probelauf in sieben Schritten

1. Termin festlegen

   Wähl einen festen Termin, etwa jeden Monat oder spätestens vor dem Winter. Übernimm die Intervalle aus dem Wartungsplan deiner Anleitung in den Kalender. Hat dein Gerät einen Elektrostarter, empfiehlt Könner & Söhnen, es mindestens einmal im Monat 30 Minuten laufen zu lassen, damit die Starterbatterie geladen bleibt.

2. Kontrolle im Stillstand

   Prüf bei kaltem, ausgeschaltetem Gerät den Ölstand am Ölmessstab, den Kraftstoffstand und das Alter des Kraftstoffs. Sieh dir Luftfilter, Zündkerzenstecker und die Kabel an. Die Anleitung von Könner & Söhnen nennt Öl, Kraftstoff und Luftfilter als Kontrolle vor jedem Start.

3. Draußen aufstellen

   Stell das Gerät auf einen trockenen, gut belüfteten Platz im Freien, mit Abstand zu Fenstern und Türen. Das BBK schreibt, dass Stromerzeuger nicht in Innenräumen betrieben werden dürfen, auch nicht für einen kurzen Probelauf in der Garage.

4. Starten und warmlaufen lassen

   Starte das Gerät so, wie es die Anleitung beschreibt, und lass es ohne Verbraucher warmlaufen. Könner & Söhnen rät, Geräte erst anzuschließen, wenn der Generator warm ist, weil er vorher unruhig laufen kann.

5. Unter Last laufen lassen

   Schließ ein oder zwei Verbraucher an, etwa eine Lampe und einen Heizlüfter auf kleiner Stufe. So siehst du, ob das Gerät Leistung abgibt. Lass es rund 30 Minuten laufen und achte auf Geräusche, Geruch und Warnleuchten.

6. Abstellen

   Zieh zuerst die Verbraucher ab, dann stell den Motor nach Anleitung ab. Bei seinen Diesel-Generatoren sieht Könner & Söhnen vor, den Motor vorher rund 3 Minuten ohne Last laufen zu lassen. Lass das Gerät abkühlen, bevor du es wegstellst.

7. Kraftstoff und Notizen

   Tanke nur im Stillstand und bei kühlem Motor nach. Ersetze Kraftstoff, der älter ist als in der Anleitung erlaubt. Vor einer langen Pause leerst du den Vergaser. Schreib Datum, Betriebsstunden und Auffälligkeiten auf.

Was der Wartungsplan meist verlangt

Jeder Hersteller hat einen eigenen Plan. Halte dich an den deines Geräts. Als Beispiel die Angaben aus den Anleitungen von Könner & Söhnen:

Der Hersteller schreibt dazu, dass er für Schäden durch fehlende Wartung nicht haftet. Wer sich die Arbeiten nicht zutraut, gibt sie an eine Fachwerkstatt. Den Ölwechsel nach den Einlaufstunden trägst du am besten sofort nach dem Kauf in den Kalender ein.

Wenn das Gerät nicht anspringt

Bevor du eine Werkstatt anrufst, geh die Liste aus der Anleitung von Könner & Söhnen durch:

1. Motorschalter auf „Ein“? Klingt banal, ist aber die erste Ursache in der Liste.
2. Kraftstoffhahn offen, Choke richtig gestellt? Für den Kaltstart muss die Starterklappe nach Anleitung stehen.
3. Genug Öl? Hat dein Gerät eine Ölmangelsicherung, stoppt sie den Motor bei zu wenig Öl.
4. Kraftstoff alt oder verschmutzt? Dann den Kraftstoff ersetzen und den Vergaser leeren. maXpeedingrods warnt, dass altes Benzin den Vergaser innerhalb weniger Monate verstopfen kann.
5. Zündkerze verrußt? Reinigen oder ersetzen, den Abstand nach Anleitung einstellen.

Läuft der Motor danach immer noch nicht, gehört er in eine Fachwerkstatt oder zum Kundendienst des Herstellers. Das Gerät nicht aufschrauben, wenn die Anleitung das nicht vorsieht.

Kraftstoff, der nicht altert

Damit Benzin länger frisch bleibt, hilft unter Umständen ein Zusatz, mehr dazu auf Benzin-Stabilisator. Wie viel du lagern darfst und wo, steht auf Benzin richtig lagern. Im Keller sind nach dem BBK höchstens 10 Kilogramm Benzin in geeigneten Kanistern erlaubt. Wer den Wechsel ganz vermeiden will, kann sich ein Hybrid-Gerät mit Gas ansehen, siehe Notstromaggregat mit Gas.

Wie lange das Gerät nach dem Probelauf am Stück laufen darf, wenn es ernst wird, klärt Wie lange am Stück laufen?. Bei Geräten mit Automatikstart ist die Starterbatterie der wichtigste Punkt der Kontrolle.

Auch eine Powerstation braucht einen Termin

Eine Powerstation hat keinen Motor, aber einen Akku, der sich mit der Zeit selbst entlädt. Das BBK rät, Batteriesysteme regelmäßig zu prüfen und bei Bedarf nachzuladen. Leg den Termin einfach mit dem Probelauf des Aggregats zusammen.

Noch kein Gerät? Für die Grundversorgung mit Kühlschrank, Licht und Router steht unsere Empfehlung auf Notstromaggregat mit Benzin.